在某些與產(chǎn)品運行安全有關的部位，例如發(fā)動機、電機或燃汽輪機等產(chǎn)品的某些部位或電器產(chǎn)品的短路會造成嚴重事故的部位，如果抽芯鉚釘?shù)膫€別零件損壞（如在鉚釘體內的殘留釘芯，在激烈的沖擊振動下脫落），其殘留物可能會落入正在運行的機構中，則不宜選用抽芯鉚釘連接。

在抽芯鉚釘連接中，如果兩種相互接觸材料的標準電極電位差值較大（如鋁釘體與鋼板材的接觸或鋁釘體與鋼釘芯的接觸），將產(chǎn)生嚴重的電化學腐蝕。解決此類問題的辦法是：選用適當?shù)你T釘涂鍍層或在連接件之間采取適當?shù)母綦x措施，例如，增加墊片、涂漆、涂防護膠等。在一般情況下，兩種材料的標準電極電位差值不超過0.5V時，可安全接觸。

雙沉頭抽芯鉚釘邊接。適用于對空間有限制的鈑金產(chǎn)品，并且需要拉鉚的產(chǎn)品兩側都要有沉孔。雙沉頭抽芯鉚釘拉鉚完后,沒有釘頭脫落,產(chǎn)品的兩個鉚接面都比較平整。

封閉型抽芯鉚釘連接。鉚釘鉚接后仍保持封閉的鉚釘體。在鉚釘體與被連接件的接觸面之間采取密封措施后，該結構可用于密封連接。

開口型抽芯鉚釘連接。鉚釘鉚接后，釘芯在釘芯頭與釘芯桿交接處或其附近斷裂，釘芯頭和一小部分釘芯桿留在鉚釘體中。開口型抽芯鉚釘其抗剪強度類似于空心鉚釘連接。

鼓型抽芯鉚釘連接。鉚釘鉚接后，鉚釘體端成鼓型，增強了抗拉抗剪強度。

抽芯鉚釘廣泛應用于飛機、船舶、汽車、電腦、機械、家具、電器、太陽能、集裝箱、箱包、建筑工程、電子設備、通訊設備……各種行業(yè).

擊芯鉚釘連接。鉚接時，先將鉚釘插入被連接件的孔內，然后將突出鉚釘體頭的釘芯擊入鉚釘體內，直至與鉚釘體頭頂面齊平。此時，鉚釘體端被擴開，形成抽芯鉚頭。這種連接可實現(xiàn)快速高效安裝，其安裝操作極為簡便，不需專用安裝工具，安裝成本極其低廉。主要適用于商品金屬板材、木材和混凝土等材料；可用于車輛、船舶、電訊器材、機械和鋼木家具等單面鉚釘連接。

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